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Viajar a Marruecos

Viaje 1990 - 10ª Etapa: Meknes / Algeciras

 


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27 Agosto 1990, Lunes.

Nos levantamos a las 10:30 A.M. Desayunamos y recogimos el campamento. Pagamos y salimos hacia el norte. A unos 12 Km. de Meknes, tomamos una desviación a la derecha, con intención de dirigirnos a una zona en la que se venden fósiles y minerales. Pasamos por Moulay Idriss, uno de los pueblos más pintorescos del país. Se trata de una pequeña montaña de forma cónica, completamente cubierta de casitas blancas. Por toda esta región abundan las chum- beras, que se encuentran a miles, a ambos lados de la calzada. Llegamos a un lugar en que había varios vendedores de "piedras" y nos detuvimos. Tenían montones de minerales, expuestos en unas bandejas, en la calle a modo de reclamo. El efecto prolongado del sol les había matado los llamativos colores que debieron tener algún día. Preferimos pasar al interior de una especie de choza, en donde tenían las mejores piezas. Cuando elegimos lo que queríamos, comenzamos a regatear, pero el tío era duro y costaba hacerle bajar el precio, finalmente nos arreglamos. Azu y yo, nos llevamos un trilobites magníico y de un tamaño considerable, además de dos geodas y un par de "rosas del desierto", pagando una parte en dinero y otra en tabaco y cintas de música.

En un pequeño bar, en Col du Zeggota nos comimos unos "bocatas" de pimientos fritos. Había bastante movimiento, por ser día de mercado. Se compraba y se vendía casi de todo, desde animales, hasta chatarra. Cuando terminamos, nos dirigimos hacía la carretera general, para no tener que volver a pasar por la zona del Rif, aparte de que se circula más rápido por la ruta principal. Llegamos a un punto, en que nos encontramos con una caravana increíble de carros (cientos), en dirección contraria, que al parecer, provenían del mayor mercado al aire libre que habíamos visto jamás. Tuvimos que circular por el arcén, para poder cruzarnos con los coches y camiones que adelantaban a los carros. Al pasar por Souk el Arba du Rharb (no ha sido nada), cometó el error de saltarme un stop, en presencia de un guardia. Inmediatamente, comenzó a gritar en árabe y a gesticular con vehemencia, para que nos detuviésemos. Obedecimos al instante, para no empeorar las cosas. El poli, se acercó a mi ventanilla y comenzó lo que pudiéramos llamar un "enorme chorreo", como quiera que yo ponía cara de no entender nada, comenzó a preguntarme en francés, si no le comprendía, a lo que yo únicamente respondía con sucesivos encogimientos de hombros. Desesperado al ver que no le entendía, se dio cuenta de que éramos españoles y no teníamos ni idea de idiomas. Viendo la complicación que esto suponía, decidió dejarnos marchar. Hay ocasiones en que lo mejor es, sin duda, hacerse el tonto. Llegamos a Larache y paramos en un bar. La parte costera del país es otra historia y está mucho más enfocada al turismo, aquí si que tenían cerveza y además Heineken. Mientras nos refrescábamos el gaznate, nos sirvieron unos bocartes fritos, en plan de tapa. Y luego nos extrañamos de que nos lleven el turismo. En esta zona, tanto Larache como Tánger, Asilah o Tetuán, fueron antiguamente protectorado español y casi todos hablan el castellano. Así da gusto.

Cuando salimos de allí, tuvimos lo que pudiéramos llamar un mal entendido. Luis continuó por la "P2" (carretera general) que pasaba por Asilah y Tánger, hasta la "P38" y los demás tiramos por la "P37" (carretera secundaria) que seguía hacía el este, directa a la "P38" y Tetuán. Cuando llegamos a la "P38", por la cual había que pasar de todos modos, decidimos parar, al ver que hacía bastante tiempo que no sabíamos nada de Luis. Esperamos durante una hora en la "P38", se nos hizo de noche y finalmente decidimos que uno de los coches volviese atrás por la "P2" y luego por la "P37", a ver si lo encontraba, mientras el otro esperaría en la "P38", no fuese a aparecer Luis por la "P37" y "P38", cruzándose con los otros, que iban por la "P2". Lo echamos a suertes y Bea y Pablo fueron a buscarlo. Azu y yo esperamos en la "P... (un lapsus), quería decir, que esperamos junto a la carretera. Estando en esto, paró detrás nuestro un mercedes con matrícula española, que al parecer, tenía algún problema. Me bajé a preguntar si les hacía falta ayuda y resultaron ser un matrimonio de Burgos acompañado por un par de nativos. Necesitaban agua para el radiador, como nosotros teníamos un par de bidones de refrigerante, le llené a tope el radiador y la botella de expansión. En ese momento, aparecieron Pablo y Bea, con Luis, que nos había estado esperando en la otra carretera. El burgalés, que resultó ser muy majo, nos sorprendió, invitándonos a unos whiskys, con vaso de plástico e incluso cúbitos de hielo. También sacó un melón, del que dimos buena cuenta. Nos comentó a voz en grito que Hassan le parecía un "mariconazo" y otras alusiones por el estilo, tras lo cual nos despedimos y seguimos nuestro camino, antes de tener un problema con los mehanis, por hacer esos comentarios en público.

Llegamos a la frontera a la 1:10 A.M. y aunque no había más que media docena de coches, tardamos cerca de hora y media en poder pasar ya que daba talmente la sensación, de que el funcionario encargado de la ventanilla en cuestión estuviese en huelga de "brazos caídos", tramitaba una media de un pasaporte cada diez minutos. Nunca habíamos sentido tanta alegría al ver un policía nacional. ¡¡Por fin estábamos en "tierra conquistada"!! Dado lo avanzado de la hora, nos dirigimos directamente al muelle a ver si había mucha aglomeración, pero resultó que en la zona de "Salidas Nacionales", éramos los únicos. Preguntamos, y nos dijeron que a las 2:30 A.M., salía un Ferry para la península. Como venía con retraso, aprovechamos para cenar. Cruzamos el estrecho y desembarcamos en Algeciras, continuando hasta el camping donde nos quedamos en el viaje de ida. Alquilamos unos bungalowes y nos acostamos, francamente cansados, a las 5:30 A.M.

FIN DEL VIAJE

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