Equipamiento 4x4 Equivalencias en medidas de neumáticos |
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Equivalencias entre las medidas europeas y americanas de neumáticos y cuadro de códigos de velocidad, que pueden resultar útiles a la hora de elegir "zapatos" nuevos para nuestro TT :
MEDIDAS USA: | EUROPA: | CODIGOS DE |
VELOCIDAD: | ||||
27x8.50R14 | = | 225/75R14 | N : | < 140 km./h | H : | < 210 km./h | |
28x9R15 | = | 225/75R15 | P : | < 150 km./h | V : | < 240 km./h | |
29x9.50R15 | = | 235/75R15 | Q : | < 160 km./h | W : | < 270 km./h | |
30x9.50R15 | = | 245/75R15 | R : | < 170 km./h | Y : | < 300 km./h | |
31x10.50R15 | = | 265/75R15 | S : | < 180 km./h | |||
32x11.50R15 | = | 295/75R15 | T : | < 190 km./h | VR : | + 210 km./h | |
33x12.50R15 | = | 315/70/R15 | U : | < 200 km./h | ZR : | + 240 km./h |
También es útil la siguiente tabla con las diferencias entre las distintas métricas internacionales de neumáticos:
European Metric - 255/65 R16 | Numeric - 7.50 R16 LT | ||
255 | Ancho neumático (milímetros) | 7.50 | Ancho sección (pulgadas) |
65 | Perfil: relación entre ancho y flanco en % | R | Construcción Radial |
R | Construcción Radial | 16 | Diámetro llanta (pulgadas) |
16 | Diámetro de la llanta (pulgadas) | LT | Neumático transporte ligero |
Marcajes americanos:
P-Metric - P225/70 R16 | LT-Metric - LT 265/75 R16 | ||
P | Neumático para vehículo de pasajeros | LT | Neumático para transporte ligero |
225 | Ancho sección (milímetros) | 265 | Ancho sección (milímetros) |
70 | Perfil: relación entre ancho y flanco en % | 75 | Perfil: relación entre ancho y perfil en % |
R | Construcción radial | R | Construcción Radial |
16 | Diámetro llanta (pulgadas) | 16 | Diámetro llanta (pulgadas) |
Flotation - 31x10.50 R15 LT | |||
31 | Diámetro total (pulgadas) | ||
10.50 | Ancho sección (pulgadas) | ||
R | Construcción Radial | ||
15 | Diámetro llanta (pulgadas) | ||
LT | Neumático transporte ligero |
Para más información sobre neumáticos y llantas, podeis visitar la Sección de Enlaces 4x4 en su apartado dedicado a este tema en concrerto: LLANTAS y NEUMATICOS
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